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之前家里人希望我选择一个大众比较认可的车型，比如大众品牌 ，最大众化了！但是我却一直想拥有一台比较个性的车 ，让人眼前一亮的车，而不是如此大众。
最终看来看去 ，我最终下定决心选择领克品牌 ，其实选这款车我的顾虑还是很多的，因为领克是国产车 ，同时又是新品牌 ，不知道品控如何，未来是否耐用可靠 ，售后是否完善 。但是最终还是做了自己的思想工作 ，选择去大胆的尝试，选择相信中国汽车品牌，最终选择了这款领克03 。
领克优惠的不大 ，选择的是2.0T自动劲冠军版 ，优惠了几千元，裸车价十六万 ，加上五千元保险和购置税等费用 ，落地在近十八万吧。性价比方面没有那么强，但是好在个性很强！
车刚刚提回来 ，也没跑多少公里 ，简单的说说体验吧，外观 ，因为个性十足所以回头率真高 ，小区里的人都围着看半天，年轻人自不用说了 ，家族前脸就注定走的是不平凡的路线 。当然外观这个东西见仁见智 ，领克是属于那种两极分化，喜欢的是真喜欢，不喜欢的是真不喜欢 ，没有看着还行这一说 。
内饰 ，个人感觉同级别中绝对数一数二的了，简洁大气 ，视觉感也没那么眼花缭乱 ，用料很扎实，摸上去手感很不错。整体的车厢所营造的氛围是时尚而运动 ，这款车很适合年轻人 ，很适合我！
四缸2.0T的动力也不错，开起来有运动感 ，驾驶起来属于舒适轻松的风格 ，底盘舒适但侧倾不大，换挡反应稍慢 ，偶有顿挫 ，但整体上还是比较平顺的 。我的感受就是这么多了，希望给喜欢这款车的朋友一些参考吧 。
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9月23日 ，新款领克03正式上市销售 。新车推出了5款车型 ，官方指导售价区间为15.48-17.68万元，其中包括了3款2.0T燃油版车型 ，及2款EM-F混动版车型 。而值得一提的是 ，领克03+车型仍将通过线上限量公售的模式开放销售，价格发布后开启公售 ，具体时间以官方发布为准。
与此同时 ，新款领克03还提供了5000元的性能升级包和2000元的场景氛围包 。前者包括19英寸锻造轮毂和排气声浪阀，适用范围为2.0TD车型；后者包含12.8英寸智能随动滑移屏和炫彩流光氛围灯 ，适用版型为2.0TD 劲Halo、03EM-F PM 。
新款领克03主要是在外观和内饰上进行了更运动化的升级 ，同时配置也有较大提升，其中燃油版车型均换上了2.0T发动机 ，以及还提供了1.5T+电机的混动版EM-F车型可选。
新车点评：更为运动化的外观细节升级 ，无疑是新款领克03最吸引年轻消费群体关注的卖点，同时为了保持整车的市场竞争力，新车在配置和实用性方面也都有提升 ，但值得一提的是 ，燃油版车型换上的2.0T发动机能更好地满足对性能有需求的消费者。
此次上市的新款领克03是中期改款车型，因此也延续了现款车型的整体造型 ，不同的是细节上进行了更运动化的升级 。具体来看 ，新车换上了全新样式的前包围，让“大嘴式”的设计更加鲜明 ，同时远近光灯组的造型变得更为细长 ，内部结构也显得更为精致 。再搭配造型夸张的通风口和酷似獠牙造型的导流槽，与上方的格栅融为一体 ，视觉冲击力更强。
车身侧面依旧采用了双腰线设计 ，其中所配备的黑色外后视镜和双色密条辐轮毂，在视觉上强化了运动属性 。车身的长宽高分别为4684mm/1843mm/1460mm ，整体比现款车型大了一圈 ，不过轴距依旧同为2730mm 。
车尾造型整体变化不大，但换装的全新LED贯穿式尾灯组最为抢眼，顶部尺寸小巧的黑色扰流板也提升了运动感。而底部后包围处还配备尺寸宽大的黑色护板 ，以及采用了双边共两出的排气布局 ，排气管上方还有类似导流槽的设计，相信这些设计都很讨年轻消费者的偏爱 。
内饰方面 ，新款领克03同样延续了老款车型的设计和布局 ，不同的是换上了12.8英寸的中控大屏，并配有高通骁龙8155芯片和领克OS系统 ，其中语音识别控制 、车联网 、导航等功能都有升级 。与此同时 ，位于中控台下方储物格的尺寸也进行了增大，内部还集成了无线充电功能。
配置方面 ，新款领克03配有12.3英寸全液晶仪表、电子挡把 、AR-HUD 、换挡拨片、自动分区空调 、全景天窗等 ，实用性大幅提升 。同时还配备了Lynk Co-Pilot智能辅助驾驶系统，包括12颗超声波雷达+5颗毫米波雷达+4颗高清环视摄像头+1个前视高清摄像头 ，支持ELKA紧急车道保持辅助 、RCW后方碰撞预警、 FCTA前方交岔路口预警 、TAA大车主动偏让 、EMA紧急转向避让辅助、PEB泊车紧急制动等25项智能驾驶辅助功能 。
动力方面 ，新款领克03取消了三缸发动机，其中燃油版车型均换上了2.0T四缸发动机，EM-F混动版则是1.5T+单电机的组合。领克03燃油版车型搭载了Drive-E 2.0TD T5涡轮增压四缸发动机 ，并与7速湿式双离合变速器相匹配 。其中发动机的最大功率为254Ps ，峰值扭矩为350Nm 。
领克03+车型则搭载了Drive-E 2.0TD T5 Evo涡轮增压四缸发动机，最大功率为265Ps ，峰值扭矩为380Nm ，并与8速手自一体变速器相匹配，同时还配有第六代博格华纳四驱系统 ，0-100km/h加速时间为5.7s ，最高时速可达250km/h。
领克03 EM-F混动版车型搭载由DHE15 1.5TD专用发动机 、前置电动机和1.82kWh三元锂电池所组成的油电混动系统，系统综合功率为245Ps ，峰值扭矩为545Nm ，匹配的是3挡混动电驱DHT Pro系统，WLTC综合工况下百公里油耗仅为4.5L。
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