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原车轮胎配置是245/45 R20 ,同等规格轮胎都可以。参数意思如下:
245:轮胎宽度是245毫米;45:称为轮胎的扁平率,含义是:胎侧高度(胎壁)和胎宽的比值是45%;R:钢丝子午线轮胎,20:轮毂的直径是20英寸。
制动力不足、刹车片断裂 、漏油、速度最多超不过80公里/小时……这些故障都集中在一辆新买的的豪华轿车上 。车主罗先生向成都市消费者协会投诉 ,要求更换新车。然而目前汽车“三包”没有国家的统一规定,因此能否换到车最终还得由生产商决定。直到昨日,罗先生都还在等待厂家的意见 。
购车不到一年
克莱斯勒问题不断
据罗先生说 ,去年9月,他花费33万余元,在华驰销售公司购买了一辆克莱斯勒300C。然而,在办理汽车牌照时 ,新车就被查出制动力不足。今年2月,车子出现了刹车片断裂的情况,经销商更换了刹车片后 ,车子又出现过漏油问题 。
今年5月初,罗先生开车到西安开会,车行驶到高速公路时 ,车速始终超不过每小时80公里。于是,罗先生将车驶进西安4S店,被告知是电路问题。“维修了 3个小时 ,店方把出事的电路进行了调节。”罗先生说 。开出了不到80公里又出现相同的情况,再次进店维修。西安之行结束后,罗先生准备开车回成都 ,在高速公路上最快车速竟只能开到每小时50公里。他发现整个车只有发动机在转,而压缩杆、变速箱都无法运作 。
车主
不要赔偿,只想换新车
“车子买了不到一年,就接连出现了这么多问题。 ”罗先生说。车子在西安维修了20多天才送回成都 ,维修后,他感觉车子的马力仍然不足,比起初多耗油30% 。
今年5月 ,罗先生聘请律师向经销商发出了律师函,要求对方赔款,但后来他改变了想法。“买车主要就是为了安全和舒适 ,并不在乎几万元赔偿。”他担心车子以后会出现更多的质量问题,今年6月,罗先生要求经销商更换新车 。遭到拒绝后 ,他向成都市消费者协会投诉。
车商
换车取决于厂家意见
针对罗先生的投诉,华驰销售公司维修经理蒋勋承认汽车存在质量问题,但国家没有出台统一的汽车“三包”法规 ,是否换车要根据厂家的有关规定来决定。根据双方购车约定,罗先生可以在两年内或行驶5万公里内保修,但还没有达到换车的条件 。“如果汽车质量出现批量问题,厂家会召回 ,但罗先生的车出现的问题只是个别现象,厂家只提供维修服务。 ”蒋勋说。最后,罗先生和华驰销售公司达成初步共识 ,由该公司将罗先生遇到的各种故障向厂商反映,请厂家表明对此事态度。另外,经销商将对罗先生的车做一次检测 ,然后双方再协商是否换车 。
四川迪泰律师事务所律师李长珍认为,汽车生产商从自身利益出发,制定各自的“三包”条件 ,购车人一旦购车,就等于承认了该品牌车“三包”相关规定。他呼吁汽车“三包 ”法尽快出台,对行业进行规范 ,彻底解决买车人的后顾之忧。
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